三井アウトレットパーク入間

( 平成20年04月30日 )

投稿者: 横浜市民  


報道によれば想定以上の客が押し寄せ近隣は交通渋滞、埼玉県警はヘリまで飛ばせて交通の管理をしているとのこと。

デベロッパーにとっては嬉しい悲鳴だろうが、現実に ( 渋滞を嫌って ) 客足が激減した近隣の商店には深刻な迷惑であろうし、交通を管理するするために費やされる公費を負担する埼玉県民は具体的な経済的損失を蒙っている。

デベロッパーの利益が実現してもその裏で既存の商店が機会損失があり、公費が費消されていてはトータルでの経済効果は相殺されてしまうかも知れない。

そこで提案だがこのような大規模商業開発においては想定されるマキシマムの駐車場の設置を義務付け、更に公費 ( ヘリ運行、警察官動員等 ) の一部負担を求めてはどうだろうか?

私の住む横浜、本牧地区でもイトーヨーカドーの大規模店舗が今秋オープンするが、裏道がショートカットとして利用されることを本当に危惧している。 昨今の開発形態としてデベロッパー ( SPC ) と核テナント ( イトーヨーカドー ) が別法人なので責任の所在の不明確化も心配される。